При близком рассмотрении рабочего цикла крана можно сделать вывод о том, что зачастую половина рабочей циклограммы грузоподъемного механизма выполняется без груза. Это довольно существенное время, которое можно сократить, повысив тем самым производительность крана и эффективность работы.
В процессе подъема пустого крюка нет нужды создавать большой динамический момент на валу двигателя, нет опасности падания груза, поэтому без последствий можно использовать работу двигателя в зоне ослабления поля. Максимальная скорость в этом случае ограничена механическими характеристиками используемого оборудования. Когда оператору крана не нужно следить за состоянием груза, не требуется точности перемещений, подъем пустого крюка с повышенной (больше номинальной) скоростью является веским слагаемым в процессе уменьшения времени цикла работы крана. Пустой крюк может подниматься со скоростью, превышающей номинальную, что позволяет уменьшить время цикла крана до 20%.
Принцип работы функции ускоренного подъема холостого крюка состоит в определении действующей нагрузки на двигатель. В случае, когда система определила, что двигатель работает в холостом режиме, появляется возможность увеличить выходную частоту частотного преобразователя. Однако, следует помнить, что оператор крана привык к определенному ускорению и замедлению, поэтому следует дополнительно уменьшить характеристики разгона и торможения при работе в таком режиме либо снабдить оператора педалью.
При работе двигателя в зоне ослабления поля момент на валу снижается, поэтому данный режим работы применим только для работы с холостым крюком. Тем не менее, даже такое ограниченное применение приводит к существенному увеличению производительности крана, особенно когда речь идет о кранах с большой высотой подъема.
